Tekstil ve Hazır Giyim Lojistiği

Tekstil ve hazır giyim, kısa teslim süreleri ve sık sevkiyatla çalışan bir sektördür. Sezon geçişleri, koleksiyon takvimi ve perakende siparişleri lojistiği doğrudan etkiler. Dealti Logistics kumaş rulolarını, iplikleri, ev tekstili ürünlerini ve hazır giyimi Türkiye, Çin ve Orta Asya arasında düzenli karayolu hatlarıyla taşır; sevkiyatlar üretim ve mağaza takvimine göre planlanır.

Bir bakışta
Taşınan ürünler Kumaş ve iplik, ev tekstili, hazır giyim (kolili veya askılı)
Ana güzergahlar Türkiye - Kazakistan ve Kırgızistan, Çin çıkışlı hatlar
Taşıma çözümleri Komple (FTL) ve parsiyel (LTL)
Gümrük Transit (T1 / TIR) ve CMR süreçleri Dealti Logistics koordinasyonunda

Kumaş ruloları ve tekstil ürünlerinin hazırlandığı lojistik depo alanı

Taşınan yük türleri ve elleçleme

  • Kumaş ruloları ve iplik: paletli ya da rulo bazında; nem ve kir riskine karşı örtülü istifleme
  • Ev tekstili: perde, halı, nevresim, döşemelik; kolili taşıma
  • Hazır giyim: kolili ya da askılı (hanging garment) düzen; askılı taşımada araç iç donanımı buna göre hazırlanır
  • Teknik ve endüstriyel tekstil: otomotiv, filtrasyon ve ambalaj kumaşları

Yükleme ve istifleme düzeni sevkiyat öncesinde netleştirilir. Kumaşta kırışma ve rutubet, hazır giyimde ezilme başlıca risklerdir; araç seçimi ve iç yerleşim buna göre planlanır.

Güzergahlar

  • Türkiye çıkışlı: Kazakistan ve Kırgızistan hatlarında ihracat; Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden Hazar geçişli (Alat - Kuryk) ya da Rusya transit koridoruyla. Güzergah, transit süresi ve maliyet dengesine göre seçilir.
  • Çin çıkışlı: Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye hatlarında, Kazakistan koridoru üzerinden düzenli giriş yükleri.

Nasıl çalışıyoruz

Yük hacmine göre komple (FTL) ya da parsiyel (LTL) araç önerilir. Tek mağaza veya tek sipariş büyüklüğündeki gönderiler için parsiyel sevkiyat genellikle daha ekonomiktir; bu durumda çıkış takvimi önceden paylaşılır, sezon yoğunluğunda kapasite erken ayrılır.

Ticari fatura, çeki listesi ve menşe belgeleri temelinde transit (T1 / TIR) ve CMR süreçleri Dealti Logistics tarafından yürütülür; gümrükleme yerel müşavirlerle koordine edilir. Araç GPS ile izlenir ve sevkiyat boyunca tek bir operasyon sorumlusuyla muhatap olursunuz. Teklif; belirtilen güzergah için navlun, sınır geçiş ve transit koordinasyonunu kapsar. Aynı koridorlarda mobilya ve perakende yükleri de taşıdığımız için uygun olduğunda dönüş yükü planlanır.

Sık sorulan sorular

Askılı (hanging garment) taşıma yapabiliyor musunuz?
Askılı konfeksiyon için uygun donanımlı araç ihtiyacınızı sevkiyat öncesi iletin; yük tipine göre planlanır.
Tekstil sevkiyatlarında hangi hatları ve süreleri kullanıyorsunuz?
Türkiye çıkışlı komple ve parsiyel sevkiyatlar Kazakistan ve Kırgızistan'a yürütülür. Almatı varışlı ortalama süreler güzergaha göre değişir: Rusya transit hattı 16-19 gün, Azerbaycan üzerinden 19-22 gün, Hazar feribotuyla 25-29 gün.
Sezonluk yoğunlukta kapasite bulabilir miyim?
Koleksiyon dönemlerinde araç planlamasını önceden yapmanız teslim tarihini güvenceye alır. Tahmini hacminizi paylaşın, kapasite ayıralım.
Parça (birkaç paletlik) tekstil yükü gönderebilir miyim?
Evet. Küçük partiler düzenli parsiyel (LTL) çıkışlarımızda konsolide edilir.

Yükünüz için doğru çözümü birlikte planlayalım

Güzergah, araç tipi ve termin planlamasında uzman ekibimiz yanınızda.